張潼／台北報導
驚傳財務危機的指南宮，立廟迄今已經超過百年歷史，在木柵地區士紳高忠信家族的經營下，逐漸成為台北市知名寺廟之一，目前指南宮事務已由高忠信的兒子高超文（見圖，本報資料照片）接棒，如何讓指南宮重返往日榮景，是高家及信徒最為關切的事。
指南宮從1890年就坐落在木柵現址，香火曾盛極一時，指南宮原先為茅草建築，是在前主委高忠信任內，陸續重新擴建，才有如今的規模。
高忠信家族是木柵地區知名的富豪，清代還出過舉人，日治時期，高家也是地方領袖人物，高忠信為了解決信眾上山參拜的交通問題，1953年還成立指南客運，擔任董事長。
高忠信不但擔任過國大代表、立法委員，也是道教宗教領袖，曾創立「中華道教學院」，亦曾結合兩岸三地道教界舉辦「羅天大醮」。
高忠信2015年過世後，指南宮主委一職由兒子高超文接棒，要接下返回往日香火鼎盛榮景的重擔，壓力相當大。
台北市民政局表示，指南宮經營確實有結構上問題，會再瞭解狀況，後續市府也會針對周邊區域加強行銷，以帶動當地觀光方式給予協助。
指南宮是北台灣重要的道教信仰重鎮。但近年來北部宗教界卻盛傳，指南宮因資金周轉不靈，隨時可能破產。
王金平日前出席孚佑帝君祭祀大典時也對指南宮信徒喊話呼籲，指南宮不僅是宗教勝地，也是觀光勝地，希望這個道場能夠非常穩定成長，大家能夠多加關心、奉獻心力。
高超文強調，宮廟營運靠的是信眾挹注，靠的是信仰理念結合，沒有向銀行借款，土地也沒有抵押，即使經營再困難，大不了廟方人員大家一起共體時艱，一起當義工，「指南宮不會有破產問題」。
記者多次走訪指南宮，除發現啟用已數十年的大雄寶殿，除主殿外，側殿屋頂屋瓦遲未覆蓋，鋼筋畢露。整修中的凌霄寶殿，則成立一座樂捐服務處，以磚瓦論塊樂捐。廟區甚至有一面改建工程募款敬告，看得出營運困難。
高超文坦言，與一般宮廟不同，指南宮是開放空間，所屬面積高達74公頃，維護成本高，經營確實艱難，現金流短缺，因此2016年啟動的凌霄寶殿整建，以及已推動十餘年的大雄寶殿整修工程，才遲遲無法順利完工。
指南宮主秘黃承國說，指南宮財產多屬不動產，流動資金確實較少，再加上具傳統信仰民眾逐漸減少，近年來收入比較艱難。但每年信眾香油捐款，仍足以支付包含最大宗支出的人事維管經費等一般開銷，但宮廟改建仍希望信眾一起參與支持。
記者謝孟哲、鍾至瑋／台北報導
記者謝孟哲、鍾至瑋／台北報導
指南宮過去香火鼎盛、享有盛名，但風水專家指出，在底下的木柵隧道開通之後反而穿過指南宮龍脈，嚴重影響指南宮的風水，加上當年使用爆破工法，讓當地鬆軟的地形遭到破壞，指南宮的地藏王大型建築蓋到現在都還無法完工。過去指南宮因為拜的是呂洞賓，情侶只要拜呂洞賓就會分手的傳聞，也讓指南宮被冠上「分手廟」的稱號。近來廟方希望透過土地徵收的方式，向政府徵收土地改善風水，希望能再讓香火興盛。
木柵指南宮供奉的主神是呂洞賓，早年香火鼎盛近年卻逐漸式微，風水老師點出關鍵。
▲指南宮主要供奉的是呂洞賓。
風水師傅林正義：「他的那一條龍脈是一條像劍龍的龍脈，可惜木柵隧道就剛好把他裡面的龍脈穿過去。」
指南宮的位置就在半山腰，但看看空拍圖，木柵隧道開通後直接貫穿指南宮下方，加上當年使用爆破工法，不僅危害地上11層的建物安全，連停車場安全也被影響，對風水的破壞更加劇烈。
▲木柵隧道的興建不只影響風水還有建物安全。
指南宮的大雄寶殿施工幾十年都還沒完工落成，因為當地土質鬆軟，蓋在旁邊的貓空纜車就曾發生崩塌事件。
▲指南宮附近的貓纜也曾經發生崩塌。
風水師傅林正義：「（過去）經常聽年輕人到那個地方解夢啊、求夢啊或者祈求都有應驗的，對指南宮來講都享有盛名的，可惜木柵隧道真的開了之後他好像就式微了。」
由於指南宮拜的是呂洞賓，傳聞呂洞賓對情侶總是心生忌妒，情侶只要來拜拜最後就會分手，也讓指南宮背上分手廟的稱號，廟方還曾找來1500對情侶辦活動，希望破除謠言。風水影響運勢，廟方還想出徵收辦法，希望能讓指南宮香火再度興盛。（整理：實習編輯洪鈺雯）
2017-04-01 13:10聯合晚報 記者周志豪／台北報導
空中大學教授蔡相輝表示，任何寺廟發展都有形式極限，但依供奉神祇特性，會有各自發展空間，像供奉媽祖宮廟，近來透過遶境創造龐大經濟效益；龍山寺主攻日客參訪；保安宮則每年辦保生文化祭凝聚信眾。
至於寺廟地理位置，蔡相輝認為，對宮廟經營成效沒有必然關係，像關渡宮地處偏遠，南海普陀山甚至還在小島上，信眾都不遠千里前往參拜。
蔡相輝說，現在宗教競爭激烈，各式宮廟林立，像各宮廟廣推點光明燈，一定會分食市場，但若能讓所屬宮廟形象鮮明化，還是會走出自己的藍海。
熟悉北部宮廟的學者表示，指南宮沒立案，是募款不順利的關鍵原因。寺廟沒立案，收受捐款就沒有辦法開立收據，捐款者就沒辦法抵稅，會讓有大筆捐款能力的企業望之卻步。
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